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Die häufigsten Gründe für Verspätungen bei der Bahn

1.    

Störungen im Betriebsablauf

Die Impotenz der Bahn. Alles, was nicht zu erklären ist oder sich auf magische Art und Weise aufsummiert fällt hierunter.
2.    

Personenschäden

Verirrte Castor-Gegner, die den Schlüssel für ihrer Kettenfessel verloren haben oder einfach arme Seelen, die den Glauben ans Leben verloren haben und sich in ihrer letzten Verstreutheit nochmal einem großen Publikum mitteilen mussten.
3.    

Kalte Witterung

Eingefrorene Schienen, vereiste Oberleitungen, Schneeverwehungen. Jenseits der 0°C-Grenze ist alles drin.
4.    

Heiße Witterung

Schmelzende Schienen, Böschungsbrände, durchhängende Oberleitungen, überlastete Klimaanlagen. Ab 28°C herrscht im Deutschen Schienennetz Chaos.
5.    

Wind

Entwurzelte Bäume, Äste auf und Züge neben den Gleisen. Gut, dafür können Mehdorns Leute nun wirklich nichts...

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Dave kommentierte vor 1 Jahr:

coole idee für ein ranking!! :) gefällt mir!! und da is was dran!!

mutterbeimer kommentierte vor 1 Jahr:

simmt, jeden winter ist die bahn erneut von der kälte überrascht und die züge bleiben mitten auf der strecke stehen....

DerPloss kommentierte vor 1 Jahr:

Oh, da fehlen noch "Triebwagenschäden", "Stellwerkfehler", "Baustellen", "Demonstration auf den Gleisen", "Blockierte Gleise" und - mein Favorit! - "Sehr geehrte Fahrgäste, ich wurde von der Betriebsleitung aufgefordert, anzuhalten. Warum, is mir selbst noch schleierhaft..."

mutterbeimer kommentierte vor 1 Jahr:

sowas gabs schon?

DerPloss kommentierte vor 1 Jahr:

jep. letzten herbst, strecke hamburg - köln. ich dachte, ich sterbe vor lachen!

Elijah kommentierte vor 1 Jahr: Und das alles...

für nur 1,50 Euro pro gefahrenem Bahnkilometer. Für Verspätungen, Ausfälle oder dergleichen zahlt man nicht mal Aufschläge. Das nenne ich Kundenorientierung. Hut ab.

Nee, im Ernst. Die Bahn verschuldet nie irgendeine Verspätung selbst.

krischtina kommentierte vor 1 Jahr: Ein alter Hut,

...der immer wieder gut kommt bei diesen Gelegenheiten: Was sind die vier größten Feinde der Deutschen Bahn? - Frühling, Sommer, Herbst und Winter!

krischtina kommentierte vor 1 Jahr: Ein alter Hut,

...der immer wieder gut kommt bei diesen Gelegenheiten: Was sind die vier größten Feinde der Deutschen Bahn? - Frühling, Sommer, Herbst und Winter!

krischtina kommentierte vor 1 Jahr: Upps

Wahrscheinlich ist der so gut, dass er sich selbst zweimal sehen wollte.